L'alerte de la commission anglaise

Aussitôt installés, aussitôt critiqués. Mis en place "début février dans les aéroports d'Heathrow et de Manchester" (lefigaro.fr), les scanners corporels ou "body scanners", "pourraient enfreindre la législation sur la protection des droits de l'Homme" (nouvelobs.com). La Commission pour l'égalité et les droits de l'Homme, "organisme officiel britannique" (lefigaro.fr), en la personne de son représentant, Trévor Phillips, a adressé un courrier au gouvernement britannique, relevant que ces appareils "pourraient empiéter sur le droit à l'intimité garanti par l'article 8 de la Convention européenne des Droits de l'Homme" (nouvelobs.com).

Débat en Europe

"Pressés par les Etats-Unis qui demandent leur installation en Europe" (AFP), les gouvernements européens n'ont pas encore arrêté de position commune sur les scanners corporels, mais se montrent d'ores et déjà réticents. "Assurer la sécurité des passagers est notre intérêt commun (aux Etats-Unis et à l'UE, ndlr), mais nos approches sont différentes sur de nombreux détails", a déclaré Siim Kallas, commissaire européen aux transports, à l' AFP. Il devrait remettre au Parlement, d'ici le mois d'avril, un rapport détaillé qui servira de base à l'adoption d'une solution commune, attendue en juin. Les Allemands réclament des garanties et la Commissaire européenne à la Justice, Viviane Reding, a affirmé que ces scanners portaient "gravement atteinte à l'intimité des personnes" (le figaro.fr).

Inquiétudes de la CNIL

Alors que les députés français ont approuvé l'expérimentation des scanners corporels dans les aéroports français (AFP), la Commission nationale informatique et libertés (CNIL), rappelle qu'une "expérimentation avait eu lieu à l'aéroport de Nice fin 2007, mais qu'elle avait été rapidement suspendue". L'autorité indépendante rappelle qu'en fonction de la technologie utilisée, les images captées peuvent se révéler "très intrusives et attentatoires à l'intimité" des personnes, pouvant dévoiler "leurs parties génitales, ainsi que leurs éventuelles infirmités, leur maternité ou toute autre information relative à leur santé" (cnil.fr). La CNIL publie sur son site Internet une série de recommandations, émises conjointement avec le groupe des CNIL européennes (G29), dans le but de réduire le caractère attentatoire de ces mesures de contrôle. Parmi celles-ci: la mise en place de mécanismes de floutage du visage et des parties intimes du corps, la restriction de la visualisation des images obtenues par ce procédé, et la limitation de la conservation de ces images (cnil.fr).

En réaction à l'alerte émise par la Commission pour l'égalité et les droits de l'Homme, le ministère des transports britanniques a fait paraître un code de déontologie "pour veiller à la préservation de l'intimité des passagers scannés" (nouvelobs.com).